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 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013

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mrchevyblack
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MessageSujet: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeMer 30 Jan - 4:28

Bonjour les amis, le taux de chômage est à 0% chez MCB Motorsports.
C'Est parti!!!!

MCB Motorsports
SHOP REPORT 28/01/2013

On y va pour un autre projet, une Ford Fairlane 1963 LMS, bin oui je bâtit des Ford des fois!!!
Sa va être mon projet "Bleu Chemise du club"!

La base du projet est un kit résine de mon ami Fred Resin Workshop, dont j'ai fait chromé les bumper et autre pièces chez notre ami Alain, grouillez vous la date limite est le 22 Février 2013 on en a besoin de 20 rack!!! Ok pour la pub!!!

Voici la bébête!!!!
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Je vais allé chercher le châssis et le moteur et beaucoup d'autre pièces dans ce kit de AMT!!
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  190-vi

Voici le châssis, intéressant il est ajustable, donc facile à adapter à peut près n'importe quoi!!!
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  192-vi
Et y 'a aussi beaucoup de pièces intéressante dans ce kit!!!! Un moteur qui peux se bâtir en small bloc ou en big bloc!!!
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  193-vi

JE vais y ajoute quelques autre pièces d'aftermarket comme ses superbe pneus de chez
Performance Plastic Product
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  191-vi

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Dernière édition par mrchevyblack le Mer 27 Mar - 6:44, édité 9 fois
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mrchevyblack
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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeLun 18 Fév - 7:08

MCB Motorsport
SHOP REPORT 18/02/2013 00H40

Et c'est reparti pour le projet "'bleu chemise" j'Ai attaqué mon Fairlane, j'ai assemblé le chassis et la cage de sécurité, y'en reste en beaucoup a faire, je peu pas promettre qui va être à Granby terminé mais surement en WIP!

Le châssis de la Torino est un vieux chassis ajustable de MPC, ce qui le rend très polyvalent et peux êtr installé pratiquement sout tout les modèles de stock car, dans ce cas la Fairlane va être un Late Model à l'ancienne, facon fin des années 60 début 70, en plein dans l'ere du kit!!!
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  001-vi

J'ai ajouté, en faite j'ai plutôt prolongé le support pour le radiateur, ce qui va permettre de mieux supporté la carrosserie.
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1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  003-vi

J'ai aussi replacé les montants avant de la cage, parce que si je les avait laissé tel quel il aurait pu nuire au moment d’installé le pare-brise.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  004-vi

En passant pour ceux qui s’interrogerait sur sa hauteur future, y seras pas aussi haut que le Chevy 51, un stock car est beaucoup plus bas sur ses roues!
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  005-vi

Un vue par en dessous vous permet de voir que j'ai déjà enlevé le réservoir d'essence moulé dans le plancher, il va être remplacer par réservoir de résine de l'aftermarket, du type "Fuel Cell".
encore là y'a pas mal de travail à accomplir.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  007-vi

En terminant une vu avec le capot en place. Qui sans aucun doute être perforé pour laissé le volumineux filtre à air.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  008-vi

Et voilè, ne manquer pas le prochain Shop Report prochainement sur ce forum...
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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeMar 19 Fév - 21:45

MCB Motorsport
SHOP REPORT 19/02/2013

Et sa continu toujours, j'ai continué mon travail sur le châssis, J'ai installé d'autre support pour le capot, ainsi que pour le tableau de bord,
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  010-vi

Ce qui permet au tableau de bors d'être bien en place, parce que quand tu joua avec de la résine, tutombe dans le domaine du "faire fiter" pas toujours évidant et ça de mande de nombreux "test fit"
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  012-vi

J'ai aussi changé les deux montant avant de la cage, avec la coopération de "Evergreen Corp." c'est mieux comme ça!
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Cette vue latéralle permet de constaté que les montant s'adapte mieux à la carrosserie plus carré de la Fairlane 1963.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  020-vi

Ensuite j'ai allongé le châssis à l'arrière pour qu'il rejoigne le pare-choc arrière! toujours avec l'aide des produits de "Evergreen Corp."
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Et voilà pour aujourd'hui, ne manquer pas le prochain SHOP REPORT prochainement sur ce forum!
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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeJeu 21 Fév - 16:12

MCB Motorsports
SHOP REPORT 20/02/2013

Bon, un autre petit SHOP REPORT, j'ai pas fait grand chose mais bon çà vaux la peine d'en parlé!

J'ai construit un support pour le "Fuel Cell", le reservoir est en resine de chez Fred Resin Workshop.
À partir de tige d'Evergreen je me suis fabriquer ce support!
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  001-vi
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  002-vi

Et voilà une fois terminé avec le boyau et le bouchon du réservoir!
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1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  004-vi

J'aimerais vous montrer mon choix de certaine pièces de résine qui vont s'ajouté au projet.
J'ai opter pour ces roues de chez FRW, avec c'est pneus.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  005-vi
Le différentiel de type "Quick Change" aussi de résine de chez FRW
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  006-vi
La pan à l'huile et le future carburateur.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  007-vi

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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeJeu 21 Fév - 16:53

Ouah, les pièces en résine sont super bien foutues ! le diff, le carter et le carbu laissent presager la puissance qui va degeuler de cette superbe Ford ! 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Super15

Vraiment tes wip sont super interessant a suivre !
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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeVen 22 Fév - 1:35

Ouais les pieces en resine vallent l'investtissement c'a c'est sur !!
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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeDim 24 Fév - 21:18

MCB Motorsports
SHOP REPORT 24/02/2013

Le projet continu, on chôme pas chez MCB Motorsports, la production ralenti pas, même avec le show qui s'en viens,

L'installation du "Quick Change" sur les suspensions du kit....
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  002-vi

Je doit enlevé le différentiel moulé avec les lames de suspension..
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  003-vi

Er j'enlève tout....pour me retrouvé avec seulement les lames en mains!
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  004-vi
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  005-vi

Avec une Dremel j'arrondie le point d'appuis on seras collé le différentiel..
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  007-vi

Et voilà le différentiel s'appui parfaitement..
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  010-vi

Pour collé le différentiel en place, j'utilise de la CA, et pour ce faire j'intalle temporairement le lames, que je colle avec de la colle blanche.
Avec l'aide d'un cure-dent j'applique la CA
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  013-vi

Avant que la colle trop sec, je m'assure que tout est bien droit..
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  014-vi

Et voilà reste plsu qu'a laissé séché la colle...
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  017-vi
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  019-vi

Etape deux de mon travail....avec la belle "Fuel Cell" que j'ai installé et la batterie qui va avoir sa place dans coffre aussi, j'ai donc décidé d'ouvrir le coffre arrière...
Je prodède par "Sribbing" avec une lame #11 à l'envers, le tranchasnt sur le dessus que je passe doucement sans trop appuyer dans le contour du coffre.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  026-vi

Une fois terminé, et coffre enlevé j'installe des supports qui vont maintenir le couvercle en place, je vait leur installé des "pins" pour sa tienne!
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  028-vi

J'avai troiuvé dans mon stock un beau bouchon, mais il est trop haut avec le réservoir, j'ai donc décidé de me fabriquer un bouchon avec de l'Evergreen
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  030-vi

Et le voila en place une fois terminé...
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  034-vi

Et le couvercle va toujours fité parfaitement...
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  037-vi
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  038-vi

Et voilà pour aujourd'hui....
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  041-vi

Resté è l'écoute pour le prochain SHOP REPORT prochainement sur ce forum....
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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeMer 27 Fév - 2:31

MCB Motorsports
SHOP REPORT 26/02/2013

Bonsoir les amis, ce Shop Report va être plus éducatif, d'Abord j'ai quelques pièces à faire dé-chromé...des amortisseures, des radiateurs, alternateur etc...les voici...
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  078-vi

Je les ai déposé dans ma Mini Chrome Remover Super Machine sa rapportera pas d'intérêt mais y vont être dé-chromé.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  080-vi

Ensuite le coté plus éducatif de mon Shop Report, possiblement que plusieurs connaisse se truc mais bon y'en a surement qui vont apprendre de quoi de nouveau.

Comment réparé une bulle dans une carrosserie de résine!

Une bulle dans la résine est une chose que l'on retrouve parfois, une pièces sans bulle est un gage de qualité! Pour celle logé dans un bas de porte ou d'aile, endroit de prédilection pour une bu-bulle est plutôt facile à réparer en mettant simplement de la putty!
Mais certaines autres on le don de ce créer à des endroit plutôt inusité comme celle-ci juste sur le coin de l'aile et du capot. J'ai essayer avec de la putty mais en vainc je doit changer de méthode.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  081-vi

J'utilise du bon vieux Bicarbonate de soude et de la colle CA (Super Glue)
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  085-vi

Comment sa marche? C'est bien simple le bicarbonate de soude fait durcir instantanément le colle CA des qu'il entre contact avec celle-ci. Et sa deviens dure et facile à sablé!
Pour pour faire job propre, je place un ruban gommé 3M qui va me servir en quelques sorte de moule.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  083-vi

Par la suite j'applique de la colle CA à l'intérieur de la bulle.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  087-vi

Et j'y dépose le bicarbonate de soude (C'est pas un autre produit illégal)
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  088-vi

J'enlève le ruban gommé, sa déborde toujours un peu, pour voir le résultat.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  090-vi

Immédiatement je procède au sablage de ma réparation, j'utilise du papier #320, et je termine avec une lime.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  095-vi
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  096-vi

Et voila le résultat. reste jsute à mettre un peu de putty et a primer!
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  098-vi

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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeMer 13 Mar - 18:42

MCB Motorsports
SHOP REPORT 13/03/2013

Salut les amis, hé non le projet est pas mort, une petite avancé, b on j'ai primé la carrosserie, pas besoin de photos, mais je voulais vérifié le "fit" du moteur pour savoir si je devrait perforé le capot pour laissé de la place pour le carburateur et le filtre à air!.
Pour assuré une certaine stabilité du filtre à air j'ajoute une pièce cylindrique, il s'Agit d'un filtre è air que l'on retrouve dans les kit de modifié de AMT. Je la place sur le carburateur se qui va donné un bonne stabilité au filtre è air.1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  078-vi

Et voilà le résultat...1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  075-vi

Hé non, sa fit pas j'ai dû perforé le capot pour que le filtre a air est de la place et voilà le résultat.1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  074-vi
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  076-vi

Aussi vous avez sans doute remarque que ma réparation du coin de l'aile est parfaite on le vois bien avec le primer!

Et voilà pour aujourd'hui...
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Daniel
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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeJeu 14 Mar - 3:18

Sa avance bien.
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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeDim 24 Mar - 15:23

24 MARS 2013 MCB Motorsports
SHOP REPORT

Bon, le show est maintenant chose du passé, pour le moment, y'é temps de revenir au projet débuté, ma Fairlaine 1963 LMS, si je veux l'apporter à Wayne faut que je m'enlève les doigts de dans le bas du corp!!!

1- Les kit donneur un autre kit viens de joindre celui de las Torino 1972, celui d'une Mercury Cyclone 1969 Lee Roy Yarbrough de Polar Light, qui va lui aussi donné "quelques" pièces, dont le moteur, les suspension et autre petit truc ici et là!
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  012-vi

2- Pourquoi le moteur, bin y'é arrivé un malheur, l'autre, celui de la Torino, j'avais un problème de fir avec les headers. J'ai m'en scratchbuilté et catastrophe j'ai voulu faire de trous dans les têtes pour placé mes "nouveau" headers, et pour gagné du temps j'ai voulu le faire avec ma Dremel, tout ce que je peux dire faite pas ça, la Dremel tourne parfois trop vite et fait un trou beau trop grand et voilà où a terminé mon moteur, à la filère 13...
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  011-vi

3-J'ai alors décidé de prendre le moteur de Mercury, ce kit offre deux possibilités, un 429 Boss Nascar, trop gros pour un Sportsman et un 427p.c. parfais pour un LMS. Le voisi partiellment assemble dans sa livré 427!!!
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  034-vi

4-Par la suite autre modification, ou je pourrais dire changement, j'ai aussi décidé de changer les lame et aussi plusieurs pièces des la suspension arrière et possiblement avant aussi!
Mais cela m'a causé quelques tracas, les lame fite parfaitement mais cependant l'emplacement du différentiel n'est pa sle même ce qui changeait mon empattement.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  004-vi

5-Et compte tenu que chaque problème viens toujours avec une solution dans la boite, j'ai réglé le problème, j'ai d'Abord pensé changer de chassis, trop de trouble, trop long à refaire et surtout beaucoup trop de travail dans celui déjà construit, il restait que une seul solution, reculé les lames de suspension...
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  013-vi

6-J'ai mit en place un petit bloc d'Evergreen ce qui a fait que mes lames était maintenant reculé.
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  014-vi
Pi là sa fite comme popa dans moman...
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  015-vi
En plein yousse qui faut...
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  006-vi

7-En terminant la petite prime du jour... mon beau 427 dans le trou à la bonne place...
1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  007-vi

Même pas eu besoin d’agrandir ou de corrigé l'ouverture du capot... c'Est super parfait!!!
Hé cé beau!!!!
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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeMer 27 Mar - 6:44

MCB Motorsports
SHOP REPORT, 27/03/2013

Sa avance toujours, même si j'mémères souvent, j'ai eu des problème d'ingeneering j'ai dû reculer mon essieu arrière a cause du changement de lame de suspension, mais tout ce la a fait en sorte que j'ais du tout défaire le châssis et le support pour la "fuelCell", tout a dû être fais avec minutie pour tout démolir et j'ai finalement passé au travers.

Alors assé de placotage et passons au chose sérieuse!
Tout c'Est travaux on aussi permit de monter la suspension avant et une bonne parti de la direction
on peux voir maintenant de quoi ma Fairlaine va avoir l'air, le "stance" comme le disent nos amis qui parle la langue de Shakespeare
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1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  005-vi

Le coupable...la parti arrière du chassis et le supports de la "Fuel Cell", y'a de l'ouvrage la dedans, coupe ici, coupe là, un ti bout par ici un autre par là, sa l'air de rien mais y'a du travail la dedans!
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Et voila pour aujourd'hui, une petite photos pour admirer le "Stance" j'ai installer le filtre à air temporairement juste pour les besoins de la photos!
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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeMer 27 Mar - 13:04

je dirais qu'une chose, miam, miam et re miam derrière, vivement la suite !
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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeMer 27 Mar - 17:17

Metha a écrit:
je dirais qu'une chose, miam, miam et re miam derrière, vivement la suite !

avant de poster merci de vous présenter!!!!!

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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeLun 27 Mai - 23:30

superbe travail de transfo!!!
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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitimeMar 28 Mai - 11:47

Magnifique boulot .... Bravo !! Very Happy
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MessageSujet: Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013    1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013  Icon_minitime

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